يموت قبعات نهاية المنتج

أما بالنسبة لبعض المزايا المحددة في سبيكة الألمنيوم المغنيسيوم ، في صناعة الطيران على سبيل المثال ، بسبب متطلبات الوزن والموثوقية ، فإن الكثافة المنخفضة لهذه السبائك تسمح بإنشاء قبعات نهاية خفيفة الوزن إلى الحد الأدنى من الكتلة الكلية وتعزيزها كفاءتها. تعتبر أغطية Cap Magnesium Aluminium Capoy Cape Cape مكونًا هيكليًا مهمًا للغاية لأنه خفيف الوزن ، ولديه قوة عالية ومقاومة للحرارة والكهرباء وكذلك في التشكيل.
ما هي التطبيقات الشاملة لقطع غيار الطيران في الفضاء؟
1. مكونات المحرك:
مشعبات السحب: يمكن أيضًا استخدام قبعات نهاية المصب الممولة من الألومنيوم المغنيسيوم في صنع مشعب السحب للمحركات ؛ علاوة على ذلك ، فإن مجرد حقيقة أن هذه هي أغطية نهاية خفيفة تعزز الاستجابة المطلوبة للمحرك وكذلك كفاءة استهلاك الوقود.
جبل المحرك: نظرًا لأن الغطاء النهائي المصنوع من صب سبيكة الألمنيوم المغنيسيوم هو أحد المكونات المهمة عند ربط المحرك بهيكل الطائرة ، فإنه يمكن أن يدعم الاهتزاز الكبير والقوة الحرارية التي يخرجها المحرك عند تشغيله.
2. معدات إلكترونيات الطيران:
حالة المعدات الإلكترونية: بالنسبة لتطبيقات الفضاء الجوي ، فإن الأجهزة الإلكترونية مثل عناصر التحكم في الطيران ومعدات الاتصالات والعديد من القطع الأخرى ذات الحساسية العالية لها مشكلة مع كل من الحماية الميكانيكية ومسارات تبريد الحمل الحراري المُنشأ بشكل كافٍ ، وقبعات الصب الممولة من الألومنيوم المغنيسيوم تخدم هذه الغرض بشكل مثير للإعجاب.
علب المستشعرات: تشمل بعض المتطلبات النموذجية لمباني المستشعرات: كما أنها مثالية للسكن ليكون خفيف الوزن وله معامل كبير للتوسع الحراري.
3. نظام التحكم في الطيران:
مكونات التحكم في الطيران: يتم استخدام قبعات نهاية المصبحة من الألمنيوم المغنيسيوم لصنع عدة مشغلات حساسة في نظام التحكم في الطيران بما في ذلك المحركات المؤازرة والدوار لأداء النظام الدقيق والسريع.
4. المكونات الهيكلية للفضاء:
الموصلات: في هياكل الطائرات ، يتم استخدام أغطية نهاية المصبوب الممولة في Magn es Ium كأعضاء اقتران للانضمام إلى العديد من المكونات المعدنية ، وتقلل كثافتها المنخفضة من الوزن.
هيكل الدعم: في الجناح ، جسم الطائرة ، وأجزاء أخرى من الطائرة ، يتم دمج قبعات نهاية سبيكة Magnesium-aluminum كهيكل داعم للتصلب المطلوب.

1. الأجزاء الداخلية:
إطارات المقاعد: يمكن استخدام سبيكة الصب الممولة من ألومنيوم المغنيسيوم في تصنيع إطارات مقاعد الطائرات ؛ هذه المواد خفيفة وبالتالي فإن تصنيع الإطارات مع المواد الخفيفة تؤدي إلى طائرة خفيفة وبالتالي استهلاك أقل للوقود.
الأجزاء الزخرفية الداخلية: داخل الطائرة ، تشمل المنتجات المصنوعة من قبعات نهاية سبيكة الألومنيوم المغنيسيوم التي يمكن تصنيعها أجزاء زخرفية وعملية مثل ؛ مساند الذراعين ، صناديق التخزين ، وأي غيرها قد يكون مرغوبًا.
6. تطبيق الطيران:
المكونات الهيكلية للمركبة الفضائية: يمكن ملاحظة أن قبعات نهاية الصب التي تموت من سبائك المغنيسيوم يمكن استخدامها لإنتاج الأجزاء الهيكلية مثل بنية الأقواس للألواح الشمسية التي هي أجزاء هيكلية أساسية من مركبة فضائية في تصنيع المركبات الفضائية حيث الخفيفة مع عالية من القديس R خصائص المهندس مهمة في إطلاق المركبات الفضائية ولأغراض أخرى في الفضاء.
7. أنظمة الإدارة الحرارية:
أغطية نهاية المبرد: يتم استخدام غطاء نهاية المصبوب من سبيكة الألمنيوم المغنيسيوم في تصنيع الغطاء النهائي المبرد لتعزيز وظائف الإدارة الحرارية من خلال استخدام المادة التي تمتلك الموصلية الحرارية المرغوبة.